По конструкции различают диагональные и радиальные шины

• в диагональных шинах нити корда каркаса и брекера перекрещиваются в смежных слоях и имеют в средней части беговой дорожки углы наклона нитей корда каркаса и брекера 45° - 60°; такое расположение нитей корда в каркасе и брекере называется диагональным;
• в радиальных шинах нити корда во всех слоях каркаса в средней части беговой дорожки имеют угол наклона, близкий к нулю, т. е. нити корда в смежных слоях параллельны друг другу или пересекаются под небольшим углом; такое расположение нитей корда называется меридиональным или радиальным; в брекере этих шин нити корда в смежных слоях пересекаются друг с другом и с нитями корда соприкасающегося слоя каркаса, т. е. расположены диагонально.

Радиальные шины выпускаются трех видов:

• с металлокордом в каркасе и брекере (ЦМК);
• с кордом из текстильных волокон в каркасе и с металлокордом в брекере (комбинированные);
• с кордом из синтетических волокон в каркасе и брекере (текстильные).

1. Ламели
2. Экранирующие слои брекера
3. Слои металлокордного брекера
4. Герметизирующий слой
5. Бортовое кольцо
6. Слои каркаса
7. Бортовая лента
8. Индикатор износа протектора
9. Метка индикатора износа (TWI)

Характеристика деталей шин

• покрышка - торообразная оболочка пневматической шины, непосредственно воспринимающая усилия, действующие при эксплуатации автомобиля, обеспечивает сцепление шины с дорогой;
• камера - герметичная торообразная эластичная оболочка, заполняемая воздухом или газом;
• вентиль камеры или бескамерные шины - обратный воздушный клапан, предназначенный для наполнения, удержания, выпуска воздуха и обеспечения контроля внутреннего давления в шине;
• ободная лента - профилированное эластичное резиновое кольцо, располагаемое между бортами покрышки, камерой и ободом колеса. Ободная лента применяется в камерных шинах грузовых автомобилей в целях предохранения камер от повреждений.
  
  

  Купить летние (зимние) шины в интернет-магазине Мир-Механика.