Шины изнашиваются в середине протектора больше, чем по краям. Виновато неправильное давление в шинах или это происходит по другой причине?

Шины ведущих колес обычно изнашиваются сильнее посередине, а шины ведомых колес сильнее изнашиваются по краям протектора. Наилучшим способом для обеспечения равномерного износа и максимального срока эксплуатации шин является перестановка колес с передней на заднюю ось автомобиля через каждые 8–10 тысяч километров пробега.

Я смонтировал одну из шипованных шин без учета направления вращения и отъездил так всю зиму. Испорчена ли теперь шина?

Шины не повреждаются при вращении в противоположном расчетному направлении. Тем не менее, рекомендуется не менять расчетное направление вращения шипованных шин в ходе их эксплуатации, поскольку это может влиять на сцепные характеристики шипов. Чтобы шины наилучшим образом самоочищались и обеспечивали наилучшие свойства на талом льду, необходимо смонтировать их с учетом правильного направления вращения.

Если в ходе эксплуатации шипованных шин некоторые шипы потерялись, можно ли заменить утраченные шипы новыми?

Замена потерянных шипов новыми не практикуется, поскольку невозможно обеспечить надежное крепление новых шипов в старых отверстиях.

Где узнать значение правильного давления в шинах?

1. Сведения о правильном давлении приводятся в руководстве по эксплуатации автомобиля, на специальной наклейке, расположенной на щитке крышки бензобака, на внутренней стороне дверцы перчаточного ящика, на торце или с внутренней стороны водительской двери. Если необходимые данные ни в одном из указанных мест найти не удается, то обратитесь за помощью на пункты шиномонтажа.
2. Помните, что температура и давление взаимосвязаны: в холодную погоду давление должно быть несколько выше, чем в теплые дни.
3. Никогда не корректируйте давление сразу после поездки, поскольку в движении шины разогреваются.
4. Не забывайте регулярно проверять давление в шине запасного колеса.

Допускается ли применение растворителей для мытья шин?

Для мытья шин рекомендуется использовать мягкое моющее средство, например, автомобильных шампунь. После мойки шины необходимо тщательно промыть, чтобы остатки моющего средства не скапливались в отверстиях для шипов или в дренажных канавках протектора. Не направляйте струю воды на поверхность шины с близкого расстояния, поскольку струя под высоким давлением может повредить структуру корда.